11月15日，第三届全国老员工船舶能源与动力创新大赛决赛在位于镇江的江苏科技大学落下帷幕。本次大赛由中国造船工程学会、江苏省科学技术协会、中国造船工程学会船舶轮机学术委员会、江苏省造船工程学会、江苏省内燃机学会、江苏科技大学联合主办。大赛共吸引来自全国二十余所船舶能源动力类高校共计一百余项作品参赛，最终来自上海交通大学、大连理工大学、bat365官网登录和哈尔滨工业大学(威海)等12所院校的20支参赛队伍挺进决赛，共计100余名同学参加线上决赛。

据了解，本届大赛经过激烈角逐共决出：设计赛特等奖10项，一等奖20项和二等奖30项；上海交大和大连理工等12所高校获得优秀组织奖。bat365官方网页版本科生王子良等五人组成的团队获本次船舶能源与动力创新大赛设计赛特等奖第一名。大赛为分技能赛和设计赛两个组别，其中技能赛旨在展示在校员工专业技能学习和实际运用相结合的成果，设计赛则分为作品现场展示和答辩两个环节，参赛队伍需围绕涡激振动发电装置、高效船用螺旋桨、船舶斯特林热机废热发电等内容设计实物模型。

在校团委的大力支持下，公司认真组织了校内培训、选拔、备赛等各项工作，参赛师生共同努力，在备赛时间里，结合学院专业特色，围绕比赛的技能和设计两个竞赛单元，积极组织宣讲会，参加校级、市级选拔赛，并进行大量的备赛训练。参赛作品围绕新能源、多水域多功能水下清洁机器人、太阳能应用的超低排放船舶装置、船体清污、海水淡化、船舶高效节能复合储能系统等内容进行了线上视频展示和实物展示。参赛人员在紧张的氛围下，用认真严谨的态度讲解参赛作品，并能够从容地回答评委提出的相关问题。这些作品充分展示了在校老员工专业技能学习和实际运用相结合的成果。

本次比赛旨在引导和激励高校主动适应船舶发展革新的新时代要求，增强实践能力与创新能力，紧扣船舶能源与动力的科技创新研究与实践。